首次體驗自己搭車小旅行，選擇了台中新社花海，觀光體驗似乎不如預期，但從這個第一次仍讓我有所學習和思考，這是簡單的第一步，相信未來會越來越得心應手 ~
還在上班時我就常看FB 社團 599坐火車漫遊台灣，喜歡看社員趴趴走PO 出的行程和照片，羨慕她們有時間、有體力、獨自出遊的勇氣、以及各種交通工具串接的能力。我現在也有時間了，但體力、勇氣、能力的程度都只能算是幼幼班，這週總算把自己推了出去。
出發前一個晚上又來個不明原因腸胃不適，直到午夜還在跑廁所，整夜斷斷續續不舒服，就開始了自己的對話，明天是去還是不去呢 ? 明明只是到中部，自己就莫名的生出一些預設狀況 ( 好歹以前也出差到美國幾次，現在自己在台灣出遊有需要這樣焦慮嗎 ? )
不需想太多，做過一點功課就可以出發
這天早上我照常出發 ( 腸胃仍隱隱不適 ) ，從竹北坐區間車到新竹，再從新竹坐自強號到豐原。我比較過，若從竹北直接坐區間車到豐原約 1小時半 ( $115 ) ，共有15站 ; 若先坐到新竹再轉自強號到豐原，不算等車時間共約1小時 ( $15+165 ) ，總共只有4站，價錢不會差太多，提前訂位確認好有座位，否則全程區間車若無座位很容易頭暈。
原本的計畫是到豐原的葫蘆墩公園走走，看網友的分享好像離火車站不遠，然後也可以到廟東吃小吃 ? 不過另一選擇是到新社花海，好像也蠻多人PO 文的，考慮花海有時間性，公園則隨時可再來，所以立馬決定要去花海 ( 以前就慕名這個活動，但都沒去過 ) 。
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非假日的火車上竟然滿座，一下車就看到花海接駁車的指標，然後一群群的阿桑、阿伯也都要去，接駁車早已等在那，人一坐滿就發車。豐原到新社約15公里 ( 開車40分鐘 )，途經一些淺山，看地圖新社是坐落在群山中的小平原。查了資料，此活動起源於新社種苗改良繁殖場2003年的推廣花卉示範活動，2011年首度與台中市政府共同舉辦，經過多年發展，逐漸成長為國際級的花卉盛會。
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| 為何非假日還這麼多人 |
一下接駁車看到了現場有點傻眼，非假日的周二人爆多，一眼掃過去絕大部分是一些看起來 60~80歲的阿桑 ( 阿伯較少 ) ，如果非假日的人潮是如此，那假日還能逛嗎 ? 快速地觀察了整個現場，就是一大片一大片的花海，大家都忙著拍照 ( 我也是 ) ，但怎麼感覺好像範圍不是很大 ?? 和我想像中有落差 …
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| 假的羊咩咩點綴其中 |
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| 種苗改良繁殖場 |
找到了場地配置圖，看起來光是 “高粱採種” 和 “玉米採種” 面積加起來就占了超過一半，其他就是大面積的草花以及以一小區所謂的 “花毯節” ，然後在外圍是一堆的美食攤位。嚴格來說讓我比較吸睛的是那一小小區的 “多肉植物創意組合區”。我原本的想像是一望無際的花海以及各種奇花異果，會讓我逛到迷路、逛到腿軟、逛到覺得時間不夠用…
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| 花毯節小區的內容 |
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| 太空花城 |
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| 草莓火箭 |
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| 蟲獲新生 |
花毯節這塊共有8個主題，構想是不錯，但面積蠻小的，且花況有點不佳，一下子就走完了。多肉植物創意組合區很有設計感，植物都還蠻漂亮的，所以我花了比較多的時間在欣賞，美食區我完全沒有意願想進去，因為擠一堆人，也不太有胃口。反而是在後面的金門農特產區人比較少，有逛了一下，簡單用餐。
這個 “國際花毯節” 老實說我沒有感受到 “國際”，舉辦大型活動本來就不是一件容易的事，但既然是這麼多年的傳統，也同時可以宣傳台灣之美以及農業的成果，應該要有更多令人印象深刻的安排。
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| 可愛的貓頭鷹 |
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| 火車組合 |
全區逛了2小時就覺得想離開了，想說早點去排接駁車可以早點到豐原再逛其他地方 ? 一到接駁站人爆多，才1點半就一堆人在排隊，這下不知要等多久，早上我已先預訂好台鐵豐原回新竹的自強號。
台鐵 app 算不錯，訂當天的票只需在發車20分鐘前付款，如果不確定會搭哪一班，可以把比較有可能的班次先預訂，一旦確定可搭哪一班記得要及時付款，用不到的班次就盡快取消以免佔用，有註冊成為會員的話每次搭車可累積點數，可於下次折抵車費。
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| 台鐵 app 訂票範例 |
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| 接駁車處人好多 |
後記 : 這是第一次到豐原火車站，很讓人驚艷，竟然這麼大，又新又漂亮 ( 牆上掛了好多書畫 )，查了一下是在 2018年啟用了這個新站，站前還有一個好大的轉運站，豐原人口16萬多… 那竹北呢 ? 竹北前站實在是讓人搖頭 ( 後站還可以 )
PS : 本次開銷共 579 : 區間車30，自強號319，停車費40，餐食190
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| 明亮的大廳 |
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| 牆上的書畫都好看 |
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| 還有一個小小展可觀賞 |
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